الفهرس 
المقدمةيوجد فقط 14 صفحة متاحة للعرض العام
 |  | from | 159 |  |  |
| | | from | 159 | | |
المستخلص
هدفت الدراسة إلى التعرف على مدى تأثير استخدام البرمجة التفاعلية الضبابية علي إدارة تكلفة سلسلة التوريد المغلقة الخالية من الفاقد، ومعرفة تأثير البرمجة التفاعلية الضبابية على إدارة تكلفة الفاقد بالبدائل الإنتاجية، وكذلك معرفة تأثير البرمجة التفاعلية الضبابية على إدارة تكلفة الطاقة بالبدائل الإنتاجية. وقد اقترحت الباحثة إدارة تكلفة سلسلة التوريد المغلقة الخالية من الفاقد الخاصة بصناعة فوانيس السيارات في إحدى شركات التصنيع (شركة عقل لصناعة قطع غيار السيارات) باستخدام نموذج البرمجة التفاعلية الضبابية. وقد توصلت الدراسة إلى مجموعة من النتائج أهمها: ترتب على استخدام نموذج البرمجة التفاعلية الضبابية تدنية التكاليف لكافة أعضاء سلسلة التوريد سواء على مستوى اللوجستيات أو على مستوى التصنيع وتوزيع المنتج التام، كما يأخذ نموذج البرمجة التفاعلية الضبابية في الاعتبار الحدود القصوى للفاقد فقد تجاوزت نسبة الفاقد الصفر بنسب بسيطة وذلك من خلال القضاء على جميع أشكال الفاقد في جميع أنشطة سلسلة التوريد، كما يأخذ أيضًا نموذج البرمجة التفاعلية الضبابية في الاعتبار القيود الإنتاجية المتعلقة بالطاقات المختلفة للموردين والمصنع والموزعين وكذلك التكنولوجيات المستخدمة في التصنيع في ظل تعدد بدائل إنتاج فوانيس السيارات حيث إنه لم يتخطى تلك الطاقات. كما أوصت الدراسة بمجموعة من التوصيات أهمها: ضرورة استخدام نموذج البرمجة التفاعلية الضبابية لإدارة التكلفة في ظل عدم التأكد وتعدد الأهداف, وضرورة تطوير الأساليب الكمية المستخدمة من خلال استخدام أساليب أكثر تطورًا وتناسبًا لاحتياجات المنشآت, وكذلك ضرورة توسيع مجال استخدام البرامج المعلوماتية التي تساعد على الاستخدام الفعال للموارد المتاحة.